近日，针对外界流传的造车项目终止消息，追觅科技方面向《每日经济新闻》证实，公司确实已停止汽车业务的量产计划，但会保留相应的技术储备。后续，汽车相关业务将统一划归公司产业研究院管理，主要精力放在通用技术的探索与研究上，同时稳步推进技术产业化、投资布局及研发落地等工作。
事实上，追觅进军整车领域始于2025年8月。创始人俞浩当时正式宣布切入汽车赛道，并将汽车称为"工业的王冠"和"技术的终极战场"。项目启动后，追觅迅速组建了一支千人规模的造车团队，其中研发人员超过七成。凭借高调的行业布局，该项目先后参加了CES国际消费电子展、北京车展等重量级展会，对外展示多款概念车并公布了一系列令人瞩目的性能参数，还计划于2027年实现整车量产交付，一度在业内引发广泛热议。
到了2025年9月，一份俞浩的内部讲话内容被曝光。据披露，公司当时已将汽车业务拆分为追觅汽车和星空汽车两个品牌来运营。其中，追觅汽车的目标是对标布加迪的高端车型，内部代号为"追觅-布加迪"，并提供纯电动和增程式两种动力版本。
不过，随着造车业务的调整，追觅科技也同步明确了全新的企业战略方向。2026年8月25日，公司正式对外宣布业务聚焦战略，决定将核心资源集中投入到四大主营业务中。追觅科技表示，目前公司整体战略方向清晰，各项业务及日常经营运转平稳。2026年以来，企业核心业务继续保持稳健发展，多年布局的海外业务也呈现持续增长态势。
下一步，追觅科技将围绕智能家庭、户外庭院、智能出行、具身智能四大核心主业持续深耕发力。
