小米汽车的首款汽车SU7在盛大的发布会上引起轰动，不仅在核心技术、车型设计及产品力等多个方面证明了小米汽车的竞争力，更是透露出借助小米在生态、供应链、用户等方面的优势，将构建并巩固强大的市场护城河。本篇将深入介绍小米汽车的核心配置——智能驾驶技术，揭示其在新能源汽车市场中的全面进击。
小米汽车核心配置智能驾驶详解
在当今新能源汽车市场，一辆汽车想要立足，不仅需要卓越的车辆性能，还必须具备出色的智能驾驶能力。特斯拉、蔚小理、问界等新能源汽车品牌在智能驾驶领域取得了显著成绩，将智能驾驶技术作为不可或缺的卖点之一。
小米汽车的智能驾驶技术早在去年就曾一瞥其芳容，如今在SU7的发布会上，这项技术再度亮相，展现出其卓越的性能和强大的实力。
Xiaomi Pilot的硬件基础
Xiaomi Pilot的硬件基础包括：2颗英伟达芯片、1颗光雷达、11枚摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达。这一庞大的硬件配置为小米的智能驾驶技术提供了强有力的支持。
自研智能驾驶技术全貌
在软件层面，小米全面自研智能驾驶技术，总投资已追加至47亿，团队规模超过1000人，测试车辆超过200台，测试里程超过1000万公里。小米智能驾驶技术还搭载了今年备受瞩目的AI大模型，并进行了底层算法的自主研发。
创新亮点一：小米变焦BEV技术
首先，小米汽车搭载了小米变焦BEV技术，其特点在于动态调节感知范围，实现高速行驶时的远距离感知，以及在地下停车库等场景中的清晰感知。
创新亮点二：超分辨率占用网络
其次，小米汽车搭载了超分辨率占用网络，具备精准识别异形障碍物的特点，精度可达到0.1m级。
创新亮点三：大模型实时生成拓扑地图
最后，小米汽车利用大模型实时生成拓扑地图，其精度能够媲美高精地图，为智能驾驶提供更为准确的导航基础。
雷总表示，小米汽车将在2024年实现100城的智能驾驶，这一宏伟目标展现了小米汽车在智能驾驶领域的高速发展和卓越效率。这不仅是一场技术的进击，更是小米汽车在新能源汽车市场中的坚实步伐。
