近日，一些消费者表示，特斯拉销售人员承诺的购车补贴未能兑现，消费者因此投诉特斯拉涉嫌欺诈和诱导下单。
8月21日，陕西消费者杨沁向新闻记者反映，她在成都市成华区龙潭寺特斯拉体验中心购车时，一名销售人员明确告知她可以获得1万元的国家补贴和4000元的银川地方补贴。然而，第二天，银川特斯拉售后人员来电告知她，这些补贴已经在一周前结束。感到被欺骗的杨女士要求特斯拉退还1000元的定金，却被告知定金无法退还。
类似的情况在黑猫投诉等平台上也有多位消费者发起投诉，表示遇到了相似的问题。
对此，成都龙潭寺特斯拉体验中心店长回应九派财经记者称，他们的销售人员从未保证100%能获得补贴，并指出政府补贴是由政府提供的，消费者应当对此有充分了解，而不应完全依赖销售人员的说辞。“大家都是成年人，做决策时不应只听销售人员的一面之词。”
九派新闻记者就此事询问特斯拉公关部，截至发稿时尚未收到回复。
杨沁坚持取消订单，并将此情况投诉至12315消费者投诉热线和工商局相关部门，同时在小红书平台发帖，称特斯拉销售涉嫌欺诈，要求退还定金。
对于杨沁的投诉，店长否认销售人员做出过度承诺，称该销售人员只是告知客户相关补贴政策，并未承诺客户一定能拿到补贴。他表示，“政府补贴是购车之外的行为，销售人员和政府的发放情况没有任何关系。”
特斯拉成都客服中心的一位工作人员则向九派记者解释，的确存在下单后政府补贴金额耗尽的风险，因此销售人员需要提前向顾客说明。由于特斯拉不同车型的交付周期各异，快的可能需要3-7天，慢的可能需要3-5周，顾客提车时能否获得补贴存在不确定性。
杨沁发布相关帖文后，评论区中有网友表示也遇到了类似问题。多位消费者称，在购车时，销售人员只介绍了有补贴的情况，却未提及补贴可能已结束。
一名销售人员对九派记者表示，8月份各地旧车报废置换类补贴存在差异。例如，西宁和重庆提供2万元现金补贴，但具体细则尚未公布，武汉则有7000元现金和1500元消费券的补贴。不过，一些地区的补贴金额消耗速度较快，消费者需要排队申请，可以通过云闪付等平台查询到补贴资金池的剩余金额。
