近日，韩国监查院(BAI)公布了2021年一起严重飞行安全事故的最终调查结果。该事故导致两架F-15K战斗机在空中发生碰撞，直接原因竟然是在编队飞行期间，飞行员为拍摄“告别留念”影像所致。此次事故未造成人员伤亡，但造成的飞机维修损失高达8.8亿韩元(约合59.6万美元)。
事故发生在韩国大邱市上空的一次飞行训练任务期间。报告披露，编队僚机飞行员临近退伍，希望能通过影像记录最后一次编队飞行，作为职业生涯纪念。这一想法在飞行前的简报会上即已提出，且报告中指出，此类飞行中违规拍摄留念在当时韩国空军内部是一个“普遍现象”。
返航途中，僚机飞行员率先使用个人手机开始录像。长机飞行员发现后，不仅没有制止，反而指示机载无线电员“也拍一下”僚机的画面。为获取更好的拍摄角度，僚机飞行员突发兴致，大幅度操纵飞机爬升并做了一个滚转机动，瞬间使得两机间的距离骤减。长机飞行员紧急进行规避下降，但为时已晚，两架战机终因距离过近而相撞，导致长机左翼和僚机尾翼受损。
事发后，这名已被停职并后续转业至民航的僚机飞行员，对韩国空军要求其全额赔偿8.8亿韩元损失的决定提出申诉。他在听证中承认自己的不当机动是直接原因，但也辩称长机飞行员清楚并默认了拍摄行为。经过调查，韩国监查院判定该飞行员仅需承担维修费用的十分之一(即8800万韩元)。裁决理由主要包括：韩空军在管理上未能有效禁止飞行中私自拍摄，存在失职;以及考虑到该飞行员此前服役记录良好，且在撞机后依然驾机安全返场，避免了灾难性后果。
报告未提及长机飞行员及其他在场人员是否因失察或参与拍摄而受到处分。
