近日，有车主在社交平台爆料，称收到了汽车销售人员发来的“生财之道”：将老旧车辆停在暴雨后的易积水路段，人为制造车辆全损的假象，以此骗取高额保险金，再用理赔款置换新车。这种看似“一举两得”的操作，实则已触碰法律红线，无论是怂恿的从业者还是参与的车主，都将面临法律的严惩。
保险行业的理赔专家指出，保险公司早已建立起一套完善的反欺诈甄别体系。通过调取车辆的行车轨迹、分析周边监控录像、核查历年的投保与理赔记录，便能轻易分辨出车辆泡水是意外还是人为。一旦查实车主存在故意制造事故的行为，保险公司不仅会直接拒赔，还会将案件移交司法机关，追究其刑事责任。近年来，全国各地已有多起类似案件的判决先例。
例如，2024年湖南就有两名男子因合伙操作二手宝马骗保而被警方采取刑事强制措施。他们刻意将车损保额抬高至58万元，然后趁城区发生洪水时，将车辆驶入深水区域，企图索要全额赔偿。同年，安徽一名越野车车主在得知当地将有持续暴雨后，连夜将车开至积水路段，在凌晨时分将车辆淹至仪表盘位置后报险，先后骗取了十七万余元的理赔款。最终，法院审理认定其行为构成保险诈骗罪，判处其有期徒刑八个月，并处罚金两万元，涉案车辆的拍卖所得也被全部没收。
业内专家解释，保险的本质是为应对真实意外风险提供保障，刻意制造事故骗保会严重破坏行业秩序。主动怂恿车主泡水的销售人员属于教唆欺诈，情节严重者将以共犯身份被一同追责。
专家提醒普通车主，若收到此类违规话术，切勿转发或尝试操作，应保存好聊天记录并向车企或保险监管部门举报。同时，业内也呼吁加强联动治理，在暴雨等极端天气期间，对车辆全损理赔进行深度核查，建立骗保人员行业黑名单，并加强与公安、法院的协作，切实提高违法成本。
