据威马汽车10月18日发布的澄清声明称，公司董事长沈晖目前主要致力于海外业务，并未出现公司创始人跑路海外的情况。威马汽车同时表示，目前正在进行经上海第三中级人民法院受理的预重整程序，旨在通过债务重组引入战略投资人，避免破产，并实现全新的转型。
威马野摩托车破产、创始人跑路?
据上海证券报报道，沈晖目前确实在美国，他的家人也已经移居美国，而在上海的汽车等资产也已经出售。
今年10月10日，威马汽车发布了一封告知函，表示公司陷入了经营困境，对给大家带来的不便深表歉意。同时，威马汽车科技集团将启动预重整程序，该申请已于10月7日得到上海市第三中级人民法院的受理。
在最新的声明中，威马汽车表示，公司并没有申请破产。目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整是企业在面临困境的早期阶段进行的自救行为，其目的是通过债务重组引入战略投资人。
据了解，预重整的期限为97天，在这期间，申请人可以在破产管理人的配合下寻找适合的重整投资人，并制定出重整方案，才能正式进入破产重整程序。据一位知情人士透露，目前公司只保留了少部分员工，很多员工希望能够借此机会讨回欠薪。
根据一份文件显示，落款日期为2023年8月31日，威马汽车无故拖欠了248名员工2023年2月至5月期间的工资共计约1339万元。上海市青浦区人力资源和社会保障局已经作出了行政处理决定，要求威马方面在收到决定书后的十五日内补发所欠员工全额工资。
一些离职员工表示，之前有被欠薪的员工曾向相关部门申请劳动仲裁，希望能够通过法律途径解决这个问题。目前，威马仍有部分员工留守，其中包括财务、IT、售后等岗位的近百名员工，此外还有至少上百人处于停薪留职状态。
关于威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展，然后直飞美国纽约的传言，威马汽车表示并不属实。公司指出，沈晖于1991年赴美留学，并在欧美多地工作和居住多年，最近的工作重心确实是海外事务，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。
同时，威马汽车还表示，网络上传的关于融资400亿元等信息都属于不实消息，大部分报道混淆了融资金额、债权以及债务金额的概念。相关融资和经营情况公司在招股书中已经进行了公开披露。
除了自身的负面消息，威马汽车与开心汽车的合作也备受关注。
在10月18日的澄清声明中，威马汽车并未提及和开心汽车的合作。但据了解，美股公司开心汽车已于9月11日宣布与威马汽车签署了非约束性并购意向书，计划通过增发一定数量的新股并购威马汽车股东持有的100%股权。不过，开心汽车目前市值仅为3千多万美元，股价在1美元上下波动。
据了解，威马汽车目前还有一些资金，但经营和债务压力非常大。沈晖现阶段希望通过外部合作来稳定投资者和债权人的信心，争取一些时间来重整公司。
