近期，小米创始人雷军在多个场合重申汽车驾驶辅助系统的使用边界与安全原则。
2月27日，雷军于小米汽车工厂的直播活动中，与公司多位技术专家共同探讨了小米汽车的安全体系。讨论中，他多次向广大车主明确提醒：“辅助驾驶无法替代人类驾驶员，车主在驾驶时必须保持注意力集中，以便在必要时及时接管车辆控制权。”
3月3日，雷军在接受媒体采访时，再次着重强调了安全驾驶的重要性，并就当下辅助驾驶系统的技术定位发表了清晰的观点。他明确指出，当前行业的辅助驾驶系统尚未达到L3或L4级别的高度自动化水平。“今年整个智能电动车领域，所使用的都还属于辅助驾驶范畴，其运行仍然高度依赖于人类的监督与操作，”雷军强调，“因此，大家在开车时，务必紧握方向盘，目视前方，专注安全驾驶。目前的辅助驾驶系统，远未达到L3、L4级别的自动化程度。”
小米汽车副总裁兼汽车部市场部总经理李肖爽也表达了相似的立场，他补充道：“辅助驾驶是一种为安全兜底的技术手段，绝不意味着驾驶员可以因此放松警惕或分散注意力。”
