全球超豪华跑车品牌法拉利，在意大利罗马正式发布了其历史上首款纯电动车型Luce(意大利语意为“光芒”)。这款由前苹果首席设计师乔纳森·艾维(Jony Ive)及其团队操刀设计的“玻璃座舱”杰作，标志着法拉利正式迈入纯电时代，并将品牌的极简美学与电驱性能融为一体。新车定位四门五座豪华纯电超跑，意大利市场起售价为55万欧元，预计将于2026年底开启交付。
Luce的诞生打破了法拉利传统车型格局。它搭载了马拉内罗研发中心自主研发的四电机电驱系统，总功率突破1050马力，零百加速仅2.5秒，续航里程可达530公里(WLTP工况)。其设计的核心是艾维主导的“玻璃屋”概念，采用大面积一体化玻璃打造通透座舱，并对驾驶舱的物理交互体验倾注心血。新车摒弃了电动车流行的大屏风格，回归实体按键与经典机械仪表结合的设计逻辑，保留了驾驶的本真乐趣。不仅如此，Luce的声音系统也颇具巧思，它并非使用电子合成音效，而是通过放大后轴电机的振动来创造独特的动力声浪。
放眼全球超豪华市场，行业正从激进电动化浪潮中“踩下刹车”。多品牌如兰博基尼、保时捷等已推迟或调整其纯电计划。法拉利自身则坚守了一条平衡路线，其目标是到2030年，产品矩阵保持在燃油(40%)、混合动力(40%)和纯电(20%)并存的“344”结构。Luce的问世，正是法拉利为顶级性能与豪华开辟全新“电驱”轨道的强力宣告。
