近日，博主“拉面师傅Design”在社交平台发布一组新款小米SU7 Ultra原创渲染图，展示了多款配色及不同场景下的车型样貌。
渲染图显示，新车进一步强化空气动力学设计：车头配备大尺寸碳纤维前铲，两侧增设导流风槽，机盖布置多组散热开孔，配合造型锐利的分体式大灯，视觉冲击感较强。
车身侧面加装宽体碳纤维侧裙，轮拱处新增通风装饰件，多辐式竞技轮毂搭配高亮黄色高性能刹车卡钳，整体姿态低矮贴地，溜背轿跑线条流畅。车尾采用高耸的巨型碳纤维赛道尾翼，配合底部大面积扩散器与分层式后包围，贯穿式灯带进一步提升运动氛围。
性能方面，据现有信息，新款小米SU7 Ultra预计搭载四电机驱动架构，综合输出功率达2054马力，较现款三电机版本的1548马力有显著提升;高速行驶下，整车下压力将从现款的285公斤提升至600公斤以上，弯道极限与抓地表现有望大幅增强。
业内普遍推测，新车或将定名“SU7 Ultra Extreme”或“SU7 Ultra二代”，后续可能以限量形式发售，有望再次刷新国产纯电性能车的上限。
